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我国重型火箭发动机技术攻关取得突破性进展 —

发布时间:2017-12-04 阅读:

  中国重型火箭发动机技术突破取得突破 - 新闻中心 - 科学网

  新华社北京3月2日电(记者白国龙,姜晓)中国重型运载火箭的研发工作已经正式启动,关键技术和方案的初步研究,目前已经在火箭发动机技术研究。

  火箭的承载能力有多大,舞台上的空间有多大。全国人大代表,中国航天科技集团公司六所科技处主任谭永华表示,目前世界太空大国已经重启了发展重型运载火箭的计划。欧洲,日本和印度正在争相推动新型大型运载火箭的研究和示范。同时,中国的航天飞机也加强了自己的重型运载火箭的研制。

  中国航天科技集团公司总医院秦秦冬主任指出,中国重型火箭先进关键技术研究,方案深化示范,2016年6月正式批准该项目,主要研究内容共三项:共重火箭总体技术和方案的优化;三是即10米大口径火箭体结构设计,制造和试验,480吨高扬程液氧煤油发动机,220吨大推力氢氧发动机。

  目前,两大推力引擎研究进展良好。谭永华说,480吨液化煤油发动机已经完成了第一台发电机 - 涡轮泵联合试验,试验达到了预定的目的,发动机系统和部件方案的可行性经检验验证,标志着480吨液氧煤油发动机在关键技术研究方面取得突破。 220吨高性能氢氧发动机还完成了多组件方案的详细设计,组件开发实验工作。

  在此之前,国家航天局副局长吴彦华曾介绍中国的重型运载火箭长征9号,计划在2030年前后首飞。

  秦旭东说,与5米长的火箭长征5号相比,长征9号重型运载火箭的研制更加困难和苛刻。

  火箭到了一定程度后,很多事情就变得复杂起来,比如常规模态测试,在长征五号之前是火箭悬停做的,但是重型火箭不能挂断,这太大了,这就是我们想要解决。秦旭东说。

  据谭永华介绍,长征九号重型运载火箭的设计,推力3000多吨,近地轨道运载能力超过100吨,地月转载轨道运载能力超过50吨,满足未来载人登月,火星探索和进一步深空探索的需求。如果第一次飞行成功,有望成为世界上最大的火箭承载能力。

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